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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市场的（de）销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布（bù）与中国（guó）零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投资15亿（yì）欧元。

　　尽管（guǎn）中国并未采取集中清缴清欠税收等（děng）行（xíng）动，但随着税收大数据广（guǎng）泛应（yīng）用，网状、系统性税收（shōu）风险分析（xī）取代（dài）了此前个人（rén）经验点对点（diǎn）分（fēn）析，税收征管力度事实上在不断强（qiáng）化，税收征收率在不（bù）断提高。以（yǐ）前企业（yè）偷（tōu）漏税可能（néng）不容（róng）易（yì）被发现（xiàn），但近些（xiē）年通过（guò）税（shuì）收大数据，税务部门会收到企（qǐ）业风（fēng）险提（tí）示，并跟企业（yè）确认，不少企（qǐ）业需要依（yī）法补（bǔ）缴税款（kuǎn）。

　　《环球（qiú）时报》记者注意到，在中国商务部宣布自（zì）3月（yuè）29日起（qǐ）终止对（duì）原产于澳大利亚（yà）的（de）进口相关葡（pú）萄酒征收反倾销税和反补贴税后，不（bù）少澳（ào）葡萄酒生产商和出口（kǒu）商将重返中（zhōng）国市场（chǎng）的机遇视（shì）作（zuò）救命稻（dào）草，力（lì）争快（kuài）速恢（huī）复销售以挽（wǎn）救持（chí）续亏（kuī）损的不利局（jú）面（miàn）。近期澳大利亚不（bù）少正在（zài）出售的葡萄酒庄园打出“重回（huí）中国市场”的（de）概（gài）念宣（xuān）传，期望收（shōu）获（huò）更（gèng）多溢（yì）价。一些庄（zhuāng）园特意（yì）在（zài）销售广告中表（biǎo）示，该庄（zhuāng）园的酒在中国（guó）受到欢迎。