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　　财联社4月17日电，国家发展改革委（wěi）研究室主任金贤东今（jīn）日在（zài）宏观经济形势（shì）和政策新闻发布（bù）会（huì）表示（shì），产能利用率是反映短期（qī）内产（chǎn）需关系的一（yī）个指标，受（shòu）到需求状况、盈利（lì）水平等因素（sù）的（de）影响（xiǎng）。从中国这几年历史数据看，产（chǎn）能利用率的（de）季度波动（dòng）比较大（dà），一（yī）季度（dù）产能利（lì）用率相（xiāng）对低一些，四季度相对（duì）高一些，这（zhè）与春节假（jiǎ）期等因素相关。我们初步分（fēn）析，今后几个季度产能利用（yòng）率有望逐步回升。

　　在经济（jì）全球化（huà）背景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自（zì）强项（xiàng）产业的产能大一些，在其他（tā）产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能小一些，这（zhè）是由各国的（de）比较优势决定的。只有（yǒu）加（jiā）强合作（zuò），才能共（gòng）同发（fā）展（zhǎn）。据国际能源署测（cè）算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进（jìn）程中（zhōng），电动（dòng）汽（qì）车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是各国发展的（de）共同机遇。中国新（xīn）能（néng）源产（chǎn）业持续（xù）发展、持续（xù）提供（gōng）优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重（zhòng）要（yào）贡献。

　　据英国政府（fǔ）13日发表声明称：“今天的行动（dòng）包括（kuò）英（yīng）国（guó）首次针（zhēn）对（duì）俄罗斯（sī）总统‘影子舰队’中的船（chuán）只（zhǐ）实（shí）施制裁（cái），俄罗斯（sī）利用（yòng）这（zhè）些船（chuán）只规避英国和（hé）七国集团（tuán）（G7）的制裁（cái），并继续不受（shòu）限制地进行石油贸易。”这（zhè）些新（xīn）制裁（cái）还针对俄罗斯军方的弹药（yào）、机床、微电（diàn）子和物流供应（yīng）商，包括位于中国、以色（sè）列、吉尔（ěr）吉斯（sī）斯坦和（hé）俄罗（luó）斯（sī）的实体（tǐ）。声明写道，英国首相苏纳克在意大（dà）利参加G7峰会（huì）时（shí）宣（xuān）布了这些新的制裁（cái）措施，“这将（jiāng）削弱俄罗斯为其战争（zhēng）机器提供资金和装备的能力”。