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导读 在经济（jì）全（quán）球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需求都（dōu）具有全球性（xìng）。不同（tóng）国家在（zài）各自（zì）强（qiáng）项产业的（de）产能大一（yī）些，在其他产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能小一些，这是由各国（guó）的比较优（yōu）势（shì）决定的。只（zhǐ）有加强合作，才（cái）能共（gòng）同发展。据国（guó）际能源（yuán）署（shǔ）测（cè）算，2030年全（quán）球新能源（yuán）汽车需求（qiú）量（liàng）将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿（lǜ）色低（dī）碳转型发展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等（děng）新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场（chǎng）需求，这将是各国发（fā）展的共同机遇（yù）。中（zhōng）国新能源产业（yè）持续发（fā）展、持续提供优质产能，不（bù）仅满（mǎn）足自身（shēn）高质量（liàng）发展需（xū）要，也对全球应（yīng）对气（qì）候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要贡献。
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目（mù）前，作为（wèi）我国（guó）金融安全基本盘的大（dà）型金融（róng）机（jī）构总体稳健，风险主要集中在中（zhōng）小金融机构。必须加大力（lì）度推（tuī）进中小金融机构（gòu）改（gǎi）革（gé）化险，完善（shàn）金（jīn）融机（jī）构（gòu）公司治理，严防内部人控（kòng）制和大股东操作，严防利（lì）益输送和（hé）违法违规关联交易。
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同时，中日（rì）两（liǎng）国在战后一直（zhí）就存在很多既有（yǒu）的矛盾，比（bǐ）如“东亚争雄”的（de）问（wèn）题、“历（lì）史（shǐ）认识”的问题、台湾问题、两国（guó）的（de）领海划界问题等等（děng）。近（jìn）年来，中日（rì）都在（zài）走向大（dà）国（guó）化的进（jìn）程（chéng）中，又不（bù）断地（dì）发生摩擦和碰撞（zhuàng）。一定程（chéng）度（dù）上（shàng），这也是日方（fāng）近（jìn）年少（shǎo）提甚至不提“中日战略互惠（huì）关系”的（de）原因。
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