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　　世界经济论（lùn）坛官（guān）网17日刊（kān）文称，中国已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车（chē）企生产的电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总（zǒng）产量的（de）一半以上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师认为（wèi），美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对（duì）中（zhōng）国自（zì）主品牌的“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其（qí）是（shì）在美国对中（zhōng）国（guó）电动汽车征收（shōu）超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变得更（gèng）加强烈（liè）。

　　经查，李（lǐ）鹏新丧失理想信念（niàn），背弃初心使命（mìng），培植（zhí）个人势力，搞“七个（gè）有（yǒu）之”；无（wú）视（shì）中央八项规（guī）定精（jīng）神（shén），违规接受宴请和车辆司机服务安排；对组（zǔ）织不忠诚、不老实，在（zài）组织函询时不如实说明问题，违背组（zǔ）织原则，卖官鬻爵，严重污染（rǎn）地方政治生态；廉洁底线失（shī）守，长期违规（guī）收（shōu）受礼（lǐ）品（pǐn）、礼金（jīn）；腐（fǔ）化堕落；贪婪无度，政（zhèng）商勾（gōu）连，大搞（gǎo）新型腐败，利用职务便利为他人在矿（kuàng）产开发、企业经营、干部选拔任用等方面（miàn）谋利，并非（fēi）法（fǎ）收受股权股（gǔ）份（fèn）等巨额财物（wù）。

本届（jiè）大赛共有131家企业参赛，项（xiàng）目涵（hán）盖新一代信（xìn）息（xī）技术（shù）、生物医药、高端装（zhuāng）备制造、新（xīn）材料及（jí）新能源、新能（néng）源汽车（chē）、节能环保5个行业领域。经（jīng）过（guò）形式审查、初（chū）赛（sài）、复（fù）赛的层层选拔（bá），共有（yǒu）40家企业成功晋级决赛。决赛分为（wèi）成长组（zǔ）和初创组，参赛企业通（tōng）过图文和（hé）数据介绍、产品（pǐn）展示等多种形式讲述商（shāng）业计划，从项目创新性以及市场推广可行性等多（duō）个维度展示（shì）项目优（yōu）势。评审专（zhuān）家从技（jì）术和产（chǎn）品创新、市场前景（jǐng）和竞争、管（guǎn）理团队（duì）、财务及融资（zī）等方面为每个参赛项目综合打分，并现场公布最终得分。最终，经过激烈角（jiǎo）逐，评（píng）出成长组和（hé）初创组（zǔ）一（yī）等奖各1名、二等奖各2名（míng）、三等（děng）奖各3名，优秀奖28名、优秀组织奖9个。同时，大赛邀请了20余家投（tóu）资机构（gòu）作为本次大赛金融支持（chí）单位，全程参（cān）与（yǔ）大赛，为优秀参赛企业提供（gōng）融（róng）资等支持。