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　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽车（chē）高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭（péng）博社报道（dào），通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前（qián）表（biǎo）示（shì），“当你观察中国市场时，会发（fā）现它（tā）与5年前有很大不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。

　　其实，百年来的（de）中（zhōng）日关系（xì）一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有美国的因（yīn）素，因为（wèi）日美在（zài）二战后（hòu）至（zhì）今的制度安排上，是美国在（zài）直（zhí）接（jiē）影（yǐng）响甚（shèn）至在重大问题上主导着日本的一些外（wài）交（jiāo）决策。但是，在中日互动中，中（zhōng）方是主导的一方（fāng），而在建交之（zhī）后开启（qǐ）的（de）中日（rì）关系发展的热潮中（zhōng），中方倡（chàng）导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主（zhǔ）要（yào）特征的中日关系（xì）发展（zhǎn），应该说一直是顺畅（chàng）的。

　　国家防（fáng）灾减灾救灾委员会办公（gōng）室（shì）、应急（jí）管理部会（huì）同国家粮食（shí）和物资储备局向河北（běi）、山（shān）西（xī）、内（nèi）蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救（jiù）灾物资，支持地方（fāng）做好（hǎo）抗（kàng）旱救灾（zāi）各（gè）项工作（zuò）。