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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量（liàng）的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析（xī）师认为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌（pái）的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　《环球时报》记者注意到，在中国商（shāng）务（wù）部宣布自3月29日（rì）起终止对原产于澳大利亚的进口（kǒu）相关（guān）葡（pú）萄酒征收反（fǎn）倾销税和（hé）反补贴税后，不少澳（ào）葡（pú）萄（táo）酒生产商和出口商（shāng）将重返中（zhōng）国市场的机（jī）遇视（shì）作救命稻草，力争快速（sù）恢复销售以（yǐ）挽救持续亏（kuī）损的不利局面（miàn）。近期（qī）澳大利（lì）亚不少正在（zài）出售的（de）葡萄（táo）酒庄园打（dǎ）出“重回中国市场”的（de）概念宣传，期望收获更（gèng）多溢（yì）价。一些（xiē）庄（zhuāng）园特（tè）意在销售广告中表示，该庄园的酒在（zài）中（zhōng）国（guó）受（shòu）到（dào）欢迎（yíng）。

　　目前（qián），作为（wèi）我国金融安全（quán）基本（běn）盘（pán）的大型（xíng）金融机构总体稳健（jiàn），风险主要集中在中小金融机构。必须加大（dà）力度推进中小金融机构改革（gé）化险，完善金融机构公司（sī）治理（lǐ），严（yán）防内部人控制（zhì）和（hé）大股东操作，严防（fáng）利益输送和违法违规关（guān）联交易。