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　　吴谦表示，太空（kōng）是（shì）人类（lèi）共（gòng）同的（de）财（cái）富。太空安全是国家建设和社会发展的战略保（bǎo）障。推（tuī）进军（jūn）事航（háng）天部队建设，对（duì）提高安全进出（chū）和开放利用太空能（néng）力、增强太空危机管控和综合治理效能（néng）、更好和（hé）平利用太空（kōng）具有重要意（yì）义。中方的太空政策清晰明（míng）确，我们一（yī）向坚（jiān）持和平利用太空，愿（yuàn）同所（suǒ）有和平利用太空的国家一道，加强交流、深化合作、为（wèi）维护（hù）太（tài）空持久和平与共同（tóng）安（ān）全（quán）作出（chū）贡（gòng）献（xiàn）。

　　他说，要原原本本学，逐章逐条学（xué）习新修订（dìng）的（de）《中国共产党纪律处分条（tiáo）例》，准确把握“六项纪律（lǜ）”的（de）主旨要（yào）义和规（guī）定要求，进一步明（míng）确日常言行的衡量标尺。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中（zhōng）国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国（guó）电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更加（jiā）强（qiáng）烈。