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　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚（yà）迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银（yín）证券汽（qì）车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告说，美国（guó）三大车企需要采取更严（yán）厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方（fāng）面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来（lái）源。

　　特（tè）约评论员 庚（gēng）欣：这次日本的《外交（jiāo）蓝皮书（shū）》，再次（cì）重（zhòng）申“中日战略互（hù）惠（huì）关系”，并强调了“构（gòu）建（jiàn）稳（wěn）定（dìng）、建设性（xìng）的中日关系的重要性”。这表明日本岸田（tián）政府在（zài）内外交（jiāo）困之中（zhōng），依（yī）然希望在与美国（guó）强化关（guān）系的（de）同时，和中国（guó）也保持（chí）“斗而不破”的关（guān）系定（dìng）位，强（qiáng）调保持建（jiàn）设性的（de）稳定关（guān）系对两国（guó）非（fēi）常（cháng）重要（yào），双（shuāng）方需要推进“战略互惠（huì）关系（xì）”。当然，这（zhè）也是在重申去年11月，两（liǎng）国（guó）领（lǐng）导人对中日“全面推进（jìn）战略互惠关系”的共识性再定位。

　　中央（yāng）要求（qiú）谋划新一轮财税改革（gé），税制（zhì）改革是重头戏，未（wèi）来增（zēng）值税（shuì）、消费税、个税等主（zhǔ）要税种还将有进一步（bù）改革举措。笔者呼吁，在税（shuì）收征管不断强化的（de）同（tóng）时（shí），为（wèi）促进（jìn）企业、个（gè）人实际税负维持在合理水平（píng），未来税制（zhì）改革应当统（tǒng）筹考（kǎo）虑降低名义（yì）税率。