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　　吴（wú）谦表示，调整组建信息支援部队，是党中央和中央（yāng）军委（wěi）从强（qiáng）军事业全局出（chū）发（fā）作出的重（zhòng）大决策，是构建新型军兵种（zhǒng）结构布（bù）局、完善中国特色现（xiàn）代军事力量体系的（de）战略举措，对加快（kuài）国防和军队现代化、有效（xiào）履（lǚ）行（xíng）新时代人民（mín）军（jūn）队使命任务具（jù）有重大（dà）而深（shēn）远的意义（yì）。信息支援部队是全新打（dǎ）造的战略性兵（bīng）种，是统筹（chóu）网络信息（xī）体系（xì）建设运用的（de）关（guān）键支撑，在（zài）推动我军高质量发展和打赢现代战争中地（dì）位重（zhòng）要、责任重大。

　　针对上述情况，通（tōng）用汽（qì）车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以正确（què）的方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿（yì）欧元。

　　但（dàn）随着税收（shōu）征管（guǎn）能（néng）力不断强（qiáng）化，税（shuì）收征收率不断提高，企（qǐ）业实际税（shuì）负正在逐（zhú）步接近（jìn）名义税负，在当前经（jīng）济形势（shì）下（xià），企业（yè）痛感会（huì）更明显，一些企业如果（guǒ）不能承担可能会选择停业，这不仅影响就（jiù）业，更会对宏观（guān）经济运（yùn）行带来负面影响（xiǎng）。