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　　《环球时（shí）报（bào）》记（jì）者（zhě）注意到，在中国商（shāng）务部（bù）宣布自3月29日起终止对原产于（yú）澳大利（lì）亚的进口（kǒu）相关葡萄（táo）酒征收（shōu）反倾销税和（hé）反（fǎn）补贴税后，不少澳葡（pú）萄酒（jiǔ）生（shēng）产（chǎn）商和出口（kǒu）商将（jiāng）重返中国市场（chǎng）的机遇视作救命稻草，力争快速恢复销（xiāo）售以挽救（jiù）持续（xù）亏损的不（bù）利局面。近（jìn）期（qī）澳大（dà）利亚不（bù）少正在出售的（de）葡萄酒（jiǔ）庄（zhuāng）园打出“重回中（zhōng）国市场”的概念（niàn）宣（xuān）传，期望（wàng）收获更多（duō）溢（yì）价（jià）。一些（xiē）庄园特（tè）意在销售广告（gào）中（zhōng）表示，该庄园的酒在中国受到（dào）欢迎。

　　事故属安全（quán）生（shēng）产责任（rèn）事故。事故（gù）发生后，西安市已成（chéng）立（lì）事故调查（chá）组展开（kāi）深入调查。西安（ān）市安委办要求西（xī）安（ān）市（shì）轨（guǐ）道交（jiāo）通集团要（yào）加强（qiáng）安全统筹管理，车辆调试（shì）方西安（ān）中（zhōng）车长客轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体责任，规范操（cāo）作流程（chéng），认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生。

　　在（zài）经济全（quán）球化背景下，供给（gěi）和需（xū）求（qiú）都（dōu）具有全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大（dà）一些，在（zài）其他产（chǎn）业（yè）的（de）产能（néng）小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决（jué）定的。只有（yǒu）加强（qiáng）合作（zuò），才（cái）能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能源署（shǔ）测算，2030年（nián）全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车（chē）等新能源领（lǐng）域（yù）蕴（yùn）藏着海（hǎi）量（liàng）市（shì）场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能源产业持续发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展需要（yào），也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。