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导读 [环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛（jué）起给不少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业（yè）务方面（miàn），因为这是目前利润的（de）主要来源。
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2021年9月（yuè），孙（sūn）力（lì）军被（bèi）双（shuāng）开（kāi）。中（zhōng）央纪委国家监委的通报（bào）中提到，孙（sūn）力军“为实现个人政（zhèng）治目的（de），不择手段（duàn），操弄权术，在党内大搞团团伙伙、拉帮（bāng）结（jié）派、培植个人势力，形（xíng）成（chéng）利（lì）益集团，成伙作势控制要害部（bù）门，严（yán）重破坏党（dǎng）的团（tuán）结统一，严重危（wēi）害政（zhèng）治安全（quán）”。
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根（gēn）据（jù）美（měi）国CNBC网站梳理（lǐ）的数据，通用汽（qì）车及其合资（zī）公司（sī）在华市场（chǎng）份（fèn）额从（cóng）2015年（nián）的15%左右降至（zhì）去年（nián）的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通（tōng）用汽车全部盈利的比例也有所下（xià）降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表（biǎo）示只（zhǐ）在中国地区保（bǎo）留其旗下（xià）Jeep品牌的（de）进口业务。
三码中一码精准方法成立大会上，中共中央（yāng）政治局委员、中央军委（wěi）副主席张又（yòu）侠（xiá）宣（xuān）读了习（xí）近平签（qiān）发的（de）中（zhōng）央军委关于组（zǔ）建信息支援（yuán）部队的命令、信息（xī）支援部队领导班（bān）子成员（yuán）任职命令和党委常（cháng）委会组成通知，中共中央政治局（jú）委员（yuán）、中央军委副主席何（hé）卫东主持大会。