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　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供给（gěi）和需（xū）求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一（yī）些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球（qiú）销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车（chē）等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将（jiāng）是各国（guó）发（fā）展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持（chí）续提供优质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候变化和绿色低碳转型（xíng）作出重要（yào）贡献。

　　去（qù）年（nián）以来，中（zhōng）国（guó）对（duì）多（duō）个国家单方面免签。截至目（mù）前（qián），中方已经对法国（guó）、德国、意大（dà）利（lì）、荷兰、西班（bān）牙、瑞士、爱（ài）尔兰、匈牙利、奥地利、比利时（shí）、卢（lú）森堡等国施（shī）行（xíng）单方（fāng）面免签；还与泰国、新加（jiā）坡、马（mǎ）来西（xī）亚（yà）、格鲁吉（jí）亚等国互免了签（qiān）证。此前的6月13日（rì），国务（wù）院总理（lǐ）李强（qiáng）在惠灵顿总督府同新西（xī）兰总理拉克（kè）森举行会谈。李强表示，将把新西（xī）兰纳入单方面免签国（guó）家范（fàn）围，希（xī）望新方（fāng）为（wèi）中国公民赴新提供更多（duō）便利。

　　尽管（guǎn）中国并未采取集（jí）中清（qīng）缴清欠（qiàn）税收等行动（dòng），但随着税收（shōu）大数（shù）据广泛（fàn）应（yīng）用（yòng），网状、系统性税收（shōu）风险分（fēn）析（xī）取代了此前个人经验（yàn）点对点分析，税收（shōu）征管力度事实上在不断强（qiáng）化（huà），税收征收（shōu）率在不断提（tí）高。以前企业偷漏（lòu）税可能不容易被（bèi）发现，但近些年（nián）通过税收（shōu）大数据，税（shuì）务部门会收到企业（yè）风（fēng）险（xiǎn）提示（shì），并（bìng）跟企（qǐ）业确认，不少（shǎo）企业需要依法（fǎ）补缴税款。