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导读 其实，日本（běn）无论是自身（shēn）的稳定、还是经济繁（fán）荣（róng）以及大国化（huà）进（jìn）程，都处（chù）处离不（bù）开中国。这（zhè）就（jiù）是为什么（me）近两年来，岸田似（shì）乎（hū）和拜登走（zǒu）得（dé）很近（jìn），争相送（sòng）“投名（míng）状”，但实际上他（tā）也在很积极地推动日本加（jiā）入RCEP，加强和（hé）中国及亚（yà）洲（zhōu）的这种实（shí）质性的（de）合（hé）作关系，以（yǐ）稳（wěn）定自身的经济发展和社会生活。就（jiù）在（zài）最近两天，他（tā）跑到（dào）美国去和（hé）拜登“秀恩爱”的同（tóng）时，又和（hé）中（zhōng）韩两（liǎng）国争（zhēng）取要在（zài）五（wǔ）月份举（jǔ）办中日韩领导人会议，推动中日韩（hán）的合作。这些看似矛盾（dùn）的（de）表（biǎo）现，正（zhèng）是（shì）日本今天面对两难困境和自身国（guó）家发展“焦虑”的一个真（zhēn）实写照，美国的焦虑是“霸（bà）权的焦虑”，日（rì）本的焦虑可是“生死的（de）烦恼”，所以就更显得进退（tuì）失据、捉襟见肘（zhǒu）。
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特约评（píng）论员 庚欣：美日菲最近走得很近，其实大家（jiā）都看得很（hěn）清（qīng）楚，他们这种“秀（xiù）恩爱”的背后，实质上还（hái）是（shì）美国（guó）的问题（tí），也就是说，还是中（zhōng）美关系遇（yù）到了障碍。
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西安（ān）地铁10号线2020年7月（yuè）1日（rì）开工建设，一期（qī）工程全长约34.418千（qiān）米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期运营条件。 （总（zǒng）台记（jì）者（zhě） 李志）
天线宝宝高手心论坛三是支（zhī）持人民币（bì）股票交易柜台（tái）纳入（rù）港（gǎng）股（gǔ）通。香（xiāng）港推（tuī）出港币—人民币双柜（guì）台机制以来（lái），内地（dì）与香（xiāng）港（gǎng）交（jiāo）易所和（hé）结算公司（sī）积极就人民币股（gǔ）票柜台纳入港股（gǔ）通（tōng）开展（zhǎn）研（yán）究，目前相关业务方案（àn）已初步达成共识（shí）。下一步双方（fāng）将继续推进（jìn）业务方案（àn）完善、规（guī）则（zé）修（xiū）订（dìng）、技术改造（zào）、投资者教育等（děng）各项准备工（gōng）作，争（zhēng）取早日推出，助力人民币国际化。