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李（lǐ）强首先来到天（tiān）开高教科创园（yuán）核心区，听（tīng）取科创园建设运营介绍，与科研人（rén）员、科技金融（róng）机构和（hé）创（chuàng）业公司（sī）负责（zé）人交流，了解（jiě）打造科（kē）创（chuàng）服（fú）务生态、成果（guǒ）研发转化等（děng）情（qíng）况。李强说，培育增长新引擎、发展新质生产力，关键（jiàn）在于改革创新（xīn）。要着眼于推动科技创新和产业创（chuàng）新融合发（fā）展（zhǎn），统（tǒng）筹推进教（jiào）育科技（jì）人（rén）才（cái）体制机制一体（tǐ）改（gǎi）革（gé），打造（zào）更有效、更具（jù）吸引力的科创平台。在政策、资（zī）金、科研资源等方面，进（jìn）一（yī）步（bù）加强（qiáng）对（duì）科技（jì）型中（zhōng）小企业（yè）的支持和（hé）对科研人员（yuán）的激励，促进（jìn）更多科（kē）技成（chéng）果转（zhuǎn）化应（yīng）用，加快发展新质（zhì）生（shēng）产力。

　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭（niǔ）转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博（bó）社（shè）报道，通用汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管（guǎn）在中国市（shì）场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧（ōu）元。

本（běn）次发（fā）布的报告及（jí）数据集产品（pǐn）可通过国家遥感中（zhōng）心网站（http://www.nrscc.most.cn/）和国家综合地球（qiú）观测数据共享平（píng）台（http://www.chinageoss.cn/geoarc）下（xià）载。2023年12月8日（rì），科技部部长（zhǎng）阴和俊在北京会见（jiàn）了来访的（de）新加（jiā）坡通讯及新（xīn）闻部（bù）部长杨（yáng）莉明（míng），双方就数字经济和人工智能领域相关（guān）合作交流了看（kàn）法（fǎ）。