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　　WADA指出，科研人员（yuán）和外部法律（lǜ）顾问进行长达数周的审查（chá）后认为无法反驳曲（qū）美他嗪来源于污（wū）染的可能性（xìng），这一结（jié）论也和资料中的分析数据（jù）相（xiāng）符。同（tóng）时鉴于污染造成阳（yáng）性，运（yùn）动员没（méi）有被认（rèn）定有（yǒu）过（guò）错，所（suǒ）以WADA认（rèn）为没有理由对中国反兴奋（fèn）剂中心（xīn）的决定提出上（shàng）诉。

　　对于（yú）产能问题（tí），我们（men）要从经济规律（lǜ）出发，客（kè）观、辩证（zhèng）看待。在市场（chǎng）经济条件下，供需平（píng）衡是相对的、不平衡（héng）是普遍（biàn）的（de），适度的（de）产（chǎn）大于需（xū）有利于市场竞争和优胜（shèng）劣汰（tài），这种现象普遍存在。有（yǒu）些方面把产能问题与国际（jì）贸易（yì）挂钩，认为（wèi）出口（kǒu）商品多了就是（shì）产（chǎn）能（néng）过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国每年大量进口（kǒu）芯片、飞机、大（dà）豆（dòu）、原（yuán）油等商（shāng）品，那么（me）这些商（shāng）品（pǐn）的出（chū）口（kǒu）国难道都产能过（guò）剩（shèng）了吗？

　　西安（ān）市安全生产（chǎn）委员会办公室21日凌晨（chén）发布通报，西安（ān）地铁10号线于2024年4月18日23：50许（xǔ），在进行（xíng）试验路线车辆（liàng）型式试（shì）验时，因车（chē）辆（liàng）公司调（diào）试人员操作不当，发生车辆追尾（wěi）事故，造成该公司试验人员1人不幸（xìng）身（shēn）亡（wáng），2人受伤（shāng）。