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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警（jǐng）告（gào）说，美国（guó）三大车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面（miàn），因为这是（shì）目前利润的主要来源。

“凌（líng）晨3点降雨开始（shǐ）时（shí），公路中心南（nán）北养护片区、海阳（yáng）市公路工程处6个公路（lù）站同（tóng）步上路（lù）巡查，全员上岗参与防汛（xùn）工（gōng）作。”烟台市海阳公路建（jiàn）设养护中（zhōng）心相关负责（zé）人（rén）崔长泉介绍（shào），他们（men）通过视频监控关注（zhù）各路段（duàn）实（shí）时路况，安排专人驻守（shǒu）降雨量较大（dà）区域的（de）大中桥、临水临崖及公路低洼地带，确保能够第一时间发（fā）现并妥善处（chù）置各类（lèi）涉路事件。

　　当今世界，金融之战（zhàn）的烈度和影响程度，甚（shèn）至超过武装冲突和科（kē）技之争。而（ér）且，在（zài）武装冲突和科技之争背后，金融制裁的手（shǒu）段都发挥着重要作（zuò）用（yòng）。我国现已成为（wèi）金融大（dà）国，但还（hái）不（bù）是金（jīn）融强国。