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　　2017年，《求是》杂志（zhì）就刊文提到，党的十八大以来（lái）查处的周永康（kāng）、薄（báo）熙来、郭（guō）伯（bó）雄、徐才厚（hòu）、令计（jì）划等（děng）人，不仅经济（jì）上贪（tān）婪、生（shēng）活上腐化，而且政治野（yě）心膨（péng）胀（zhàng），大（dà）搞阳（yáng）奉阴（yīn）违、结党营私、拉帮结派等（děng）政治阴谋活（huó）动。

　　根据美国（guó）CNBC网站梳理的数（shù）据，通用汽（qì）车及（jí）其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的（de）8.6%，中国（guó）市（shì）场盈利占（zhàn）通用汽车全部盈利的比例也有（yǒu）所下降。2022年，斯特（tè）兰蒂（dì）斯集团表示只在中国地区保留其旗（qí）下Jeep品牌的进口业（yè）务。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。