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　　其（qí）实（shí），美（měi）日（rì）菲（fēi）之间“秀恩爱”背（bèi）后（hòu）也暗藏着很（hěn）多不（bù）确定性，我（wǒ）概括为（wèi）四（sì）大“变数（shù）”。第一（yī）是“特朗普（pǔ）变数（shù）”，最近美（měi）国的（de）民调又显示了特朗普支持率高于（yú）拜登（dēng）的情况（kuàng），日本和菲律（lǜ）宾等对（duì）此（cǐ）当然（rán）也心（xīn）知肚明，他们眼睛盯着（zhe）拜登，其实心里不得不惦记（jì）着（zhe）特朗普，尤其是如（rú）果特朗普（pǔ）再（zài）次出山，会如何收拾类（lèi）似“美日菲”这类（lèi）的（de）烂摊子，会不会（huì）再来一次退（tuì）出（chū）TPP的（de）操作呢？而且（qiě）美国大选已（yǐ）经白热（rè）化，特朗普和拜登（dēng）越对抗，选后的变（biàn）化可能越（yuè）剧烈（liè），日本、菲律宾（bīn）不会不清楚（chǔ）这一点（diǎn）。

　　发挥好（hǎo）中央（yāng）金融（róng）委的（de）作用，关键（jiàn）是做（zuò）好统（tǒng）筹协调把关；发（fā）挥好中央金（jīn）融（róng）工委的作用，关键是切实加强（qiáng）金融系（xì）统（tǒng）党的建设；发挥好（hǎo）地方党（dǎng）委金（jīn）融委和金融工委的作（zuò）用，关（guān）键（jiàn）是落实（shí）属地责任。

　　世（shì）界经（jīng）济论坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽车（chē）占全球（qiú）电（diàn）动汽（qì）车（chē）总产量的一半（bàn）以上（shàng）。而在（zài）这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在（zài）对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对中国电动（dòng）汽车征（zhēng）收（shōu）超过100%的（de）关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能会（huì）变得更加强烈。