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　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半（bàn）以上（shàng）。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在美国对中国电（diàn）动汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强（qiáng）烈。

张广（guǎng）军表（biǎo）示，习近平（píng）主席与岸田文雄（xióng）首相上（shàng）周在（zài）美国旧金山举行会见（jiàn），明确双方应致力（lì）于构建契（qì）合新（xīn）时代（dài）要求的建设性、稳定的中日关系，为两国关系发（fā）展（zhǎn）指明了方向。两国自1980年签署（shǔ）《中日科（kē）技合作协（xié）定》以（yǐ）来（lái），双方相（xiāng）关部（bù）门（mén）在科（kē）技人（rén）文交流、联合科研项目、民间（jiān）科技合作等（děng）领域开展了大量工作，取（qǔ）得了许多（duō）成果。下一步（bù），希望两国科技界能够共同营造加（jiā）强科技（jì）合作的积（jī）极氛围，增（zēng）加科（kē）技人员往来，共同（tóng）应对气候变化、传染（rǎn）病、老（lǎo）龄（líng）化等全球（qiú）风险挑（tiāo）战（zhàn）。

　　目（mù）前，作为我（wǒ）国金融安全（quán）基本（běn）盘的大型金融机构（gòu）总体稳（wěn）健，风（fēng）险主（zhǔ）要集中在中小金融（róng）机构。必须加大力度推（tuī）进中小金融（róng）机（jī）构改（gǎi）革化险，完善金融机构公司治理（lǐ），严（yán）防内（nèi）部人控制和大股（gǔ）东操作，严防利益（yì）输送和违法（fǎ）违（wéi）规关联交（jiāo）易。