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导读 世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电（diàn）动汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的（de）一（yī）半以上。而在这（zhè）一市场（chǎng）上（shàng），墨（mò）菲（fēi）和其（qí）他（tā）分析师认为（wèi），美国车企当下很（hěn）难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品牌（pái）的实力（lì）。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中（zhōng）国（guó）自主（zhǔ）品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美（měi）国对中国电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征收超（chāo）过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。
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二是将REITs纳入（rù）沪（hù）深港通。拟总体参照（zhào）两地股票和ETF互联互通制度安排，将内地和香港合（hé）资格的REITs纳（nà）入沪深港通标的，进一步丰富沪深港通交易品种（zhǒng）。
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2018年自然资源部成（chéng）立后（hòu），钟（zhōng）自（zì）然任（rèn）自然资源部党组成员（yuán），中国地（dì）质调查（chá）局局长（zhǎng）、党（dǎng）组（zǔ）书记。直（zhí）至2022年9月卸（xiè）任。今年1月2日，即2024年首个工作日（rì），其官（guān）宣被查。
复式三中三6个多少组图第（dì）四是日本（běn）、菲律宾与（yǔ）中（zhōng）国互动以（yǐ）及各自国内（nèi）的变数。众（zhòng）所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是（shì）中国（guó），日本和中（zhōng）国的贸（mào）易额，等于日美贸易（yì）额的两倍（bèi）。所以，它们都在和美国做（zuò）各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同（tóng）时，反复表明不希望影响与中国合作的态（tài）度。这种看（kàn）似矛盾的（de）现象，反映了一种政（zhèng）治经（jīng）济（jì）利益结构（gòu）极不（bù）平衡、需（xū）要调整的“病态”。最近王毅（yì）外长即将到印尼（ní）等东盟国（guó）家访问，必将（jiāng）推动（dòng）中国与东盟关系发（fā）展，一边是与中（zhōng）国合（hé）作的阳（yáng）关道，一边（biān）是与中国（guó）对立的独木桥（qiáo），各方会（huì）如何选择呢？！