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　　另外，近些（xiē）年受（shòu）经济下行、大规模减税（shuì）降（jiàng）费、楼（lóu）市（shì）土地（dì）市场低迷等（děng）影响，地方财政（zhèng）收入受（shòu）到（dào）一定（dìng）冲击，而刚（gāng）性支出有（yǒu）增（zēng）无减（jiǎn）。在财（cái）政（zhèng）收支矛盾不断加大的背景下，地方政（zhèng）府（fǔ）也有更大的动力（lì）加（jiā）强（qiáng）征管，查（chá）漏补缺，依法依规征收（shōu）该（gāi）征收的税费。当然，税务部门也要（yào）同时（shí）落实落（luò）细减税降费政策（cè），坚守不（bù）收（shōu）“过头税费（fèi）”红线。

　　6月13日9时，国家防总针对广（guǎng）西、福建（jiàn）启动防汛（xùn）四级应急响（xiǎng）应，派出两个工（gōng）作组（zǔ）分赴广西（xī）、福建协助指导；新增针对（duì）河北（běi）、内蒙古启动抗旱四（sì）级应急响应，并继（jì）续维（wéi）持针对（duì）河南、山东的抗（kàng）旱四（sì）级应（yīng）急响应，两（liǎng）个工作组正在两省协助指导。

　　[环球时报综合（hé）报（bào）道]“一段（duàn）时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日（rì）报（bào）道称，美（měi）银证券（quàn）汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天在美国汽车媒体协会有（yǒu）关活动中表（biǎo）示（shì），美国底特律三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大车企需要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施削减开支，尤其（qí）是在（zài）内燃（rán）机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要来源（yuán）。