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　　“正如习（xí）近平主席（xí）指出（chū）的，中（zhōng）德合作对双方有利，对世界有利。世界越是动荡，双方越要提（tí）升（shēng）两国（guó）关系的（de）韧性和活力，坚（jiān）持中德（dé）关系（xì）的合作主（zhǔ）基调和发展大方向，牢牢（láo）把握中（zhōng）德是全（quán）方位战略伙伴（bàn）这（zhè）一定位（wèi）。中（zhōng）方愿与德方一（yī）道，以（yǐ）高质（zhì）量合作（zuò）应对全球挑战，以（yǐ）高水平交流深化彼此互信，增进两（liǎng）国人（rén）民福祉，共（gòng）同（tóng）为世（shì）界（jiè）和平稳定与发展繁荣（róng）作（zuò）出积极贡献（xiàn）。”林剑（jiàn）说（shuō）。

　　在经（jīng）济全球（qiú）化背景下，供（gōng）给和（hé）需求都具有全（quán）球性。不同（tóng）国家（jiā）在各自强项（xiàng）产业（yè）的（de）产能大一些，在其他产业的（de）产能小一些（xiē），这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源（yuán）领域蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各国发展的（de）共同机遇。中国（guó）新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展（zhǎn）需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变（biàn）化和（hé）绿（lǜ）色低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　会议要（yào）求，各金融单（dān）位（wèi）要（yào）按《论述摘编（biān）》的精神，毫不松懈防风（fēng）险，坚定不移强监（jiān）管，务实有为促发展，全（quán）面完成今（jīn）年（nián）各项金融工作（zuò）任务，切实（shí）把（bǎ）学习成果转（zhuǎn）化（huà）为推动金（jīn）融高质（zhì）量发展、加快（kuài）建设金融强国（guó）的实际成效。