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　　“正如习近平主席指出的，中德（dé）合作对双方有（yǒu）利，对世界有利。世界越是动（dòng）荡，双（shuāng）方越（yuè）要提升两国关系的韧性和活力（lì），坚持中德关系的合作主（zhǔ）基（jī）调和发展（zhǎn）大方向，牢牢把握中德是（shì）全方位（wèi）战略伙伴这一定（dìng）位。中方愿与德方一（yī）道，以高质量合作应对（duì）全球挑战（zhàn），以高水平交流深化彼此互（hù）信，增进两国人民福祉（zhǐ），共同（tóng）为（wèi）世界和平稳定与发展繁荣作出积（jī）极（jí）贡献。”林剑说。

　　根（gēn）据美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）梳理的数据，通（tōng）用汽车及其（qí）合资公（gōng）司在华（huá）市场（chǎng）份额（é）从2015年的15%左（zuǒ）右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用（yòng）汽车全部盈利的比例（lì）也有所（suǒ）下降。2022年，斯特兰蒂斯（sī）集团表示只在中（zhōng）国地（dì）区保留其（qí）旗（qí）下Jeep品牌（pái）的进口（kǒu）业务（wù）。

　　财联社4月17日（rì）电，国（guó）家发（fā）展改革委研（yán）究室主任（rèn）金贤东今日（rì）在（zài）宏观经济形（xíng）势（shì）和政策新闻发布会表示（shì），产能利（lì）用（yòng）率是反映短期内产（chǎn）需关系的一个（gè）指标，受到需求状（zhuàng）况、盈利（lì）水平等因素的影（yǐng）响。从中国这几年（nián）历史数据（jù）看，产能利用率的季度波（bō）动比较大，一季度产（chǎn）能利用率相对（duì）低一些，四季度相对高一些，这与春节假期等（děng）因素（sù）相（xiāng）关。我们初步分析，今（jīn）后几个（gè）季度产能（néng）利（lì）用率有望逐（zhú）步回升。