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导读 一（yī）是（shì）对话（huà）机制层面，双方同意（yì）启（qǐ）动中德气候变（biàn）化和（hé）绿色转型对话合作（zuò）机制，将于（yú）6月举行机制的首次（cì）高（gāo）级别对（duì）话；建（jiàn）立中德工业减（jiǎn）碳工作组（zǔ）；年内召开（kāi）中德科技合作联委会第（dì）26次会（huì）议；双方已（yǐ）于近日成功举行了中德（dé）财政对（duì）话论坛。
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世（shì）界经济论（lùn）坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全球最大的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的（de）电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一（yī）半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市场上（shàng），墨菲和（hé）其他分（fēn）析师认为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当下（xià）很（hěn）难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者（zhě）现在对中国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强（qiáng），尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠（zhōng）诚度”可（kě）能（néng）会变得更加强烈。
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直新闻（wén）：日本首相上周在美国国会（huì）发表演说，仍（réng）在鼓噪中国是“外（wài）部最大威胁”，在白宫参加（jiā）美（měi）日（rì）菲（fēi）三边峰会，矛头也直指中国，这又意味着什么？
一码资料博（bó）汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳（fāng）烃衍（yǎn）生（shēng）品被税务部门认（rèn）定（dìng）需要按照重芳（fāng）烃缴纳消费税（shuì），博汇股（gǔ）份对（duì）此（cǐ）不认同（tóng），最终是否补税、如（rú）何补税等（děng）仍有待（dài）税（shuì）企双方良性沟通。