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[环球时报（bào）综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽（qì）车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特（tè）兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国（guó）三（sān）大车企需（xū）要（yào）采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务（wù）方面，因为（wèi）这是目前利润的（de）主要来（lái）源。
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尽管（guǎn）中（zhōng）国并未（wèi）采取（qǔ）集（jí）中清缴清（qīng）欠税收等行动（dòng），但（dàn）随着税收大数（shù）据广（guǎng）泛应用，网状、系统性（xìng）税收（shōu）风险分析（xī）取代了此前（qián）个人（rén）经验（yàn）点对点分（fēn）析，税收征管力度事实（shí）上（shàng）在不断强化，税收征（zhēng）收率（lǜ）在（zài）不断提高。以前企业偷漏税（shuì）可能不容易被发现（xiàn），但近（jìn）些年通过税收（shōu）大数据，税务部（bù）门（mén）会收（shōu）到企业风险（xiǎn）提（tí）示，并跟企业确认，不少企（qǐ）业需要依法补缴税款。
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