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　　[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产（chǎn）业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场（chǎng）。他同时警告（gào）说（shuō），美（měi）国（guó）三大车企（qǐ）需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这是（shì）目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　WADA说，中国（guó）反兴（xīng）奋剂中心2021年6月完整上（shàng）报（bào）了（le）这一事件，WADA按照惯例（lì）收集（jí）事（shì）件完整资（zī）料以及目（mù）前尚未公布的曲美他嗪相关科研（yán）信（xìn）息（xī），同时咨询独立科研专家（jiā）对污染（rǎn）结论以（yǐ）及低剂量（liàng）的曲美他（tā）嗪是否可能（néng）在（zài）游泳比（bǐ）赛（sài）中对运动员有（yǒu）益进行测（cè）试。

　　国家体育（yù）总（zǒng）局（jú）体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端（duān）智（zhì）库骨干（gàn）专家、广（guǎng）州体（tǐ）育学（xué）院教授（shòu）曾（céng）文莉告诉（sù）《环球（qiú）时报》记（jì）者，体育具有较强的（de）杠杆效应，以体育赛事（shì）表演（yǎn）为（wèi）杠（gāng）杆（gān），能撬动（dòng）城市（shì）基建、旅（lǚ）游（yóu）、文（wén）化（huà）等（děng），激活（huó）体育消费热（rè）情，推动体育产业能级（jí）提升，而这个杠杆的（de）原动力主要是运动员尤（yóu）其是明（míng）星运动员。