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　　一是放（fàng）宽（kuān）沪深港通下股（gǔ）票（piào）ETF合资（zī）格产品范围（wéi）。在两地证监会指导下，沪深港（gǎng）交易所已达成共识，拟适度放宽（kuān）合资格股票ETF的平（píng）均资产管理规模要（yào）求，降（jiàng）低南向港股通ETF产品的港股（gǔ）权重（zhòng）和港股通股票权重要求，北向（xiàng）沪股通、深股通（tōng）ETF产（chǎn）品做（zuò）对等调整，支持（chí）香港国际（jì）资产（chǎn）管理中心建设（shè）。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　吴谦：网络安全是全球性挑战，也（yě）是（shì）中国面临的严峻安全威胁。推进网（wǎng）络空间（jiān）部队建设，大（dà）力（lì）发展网（wǎng）络安全防（fáng）御手（shǒu）段（duàn），对筑牢国（guó）家网络边防，及（jí）时发现和抵（dǐ）御网络入侵，捍卫国（guó）家网络主权和信（xìn）息安全具有重要意义。我（wǒ）们（men）积极倡导建设和（hé）平、安（ān）全（quán）、开放（fàng）、合作（zuò）的网络空间，致力于同国际社（shè）会一道共同构建（jiàn）网（wǎng）络命运（yùn）共同体。