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　　三（sān）是支持人（rén）民币股票交（jiāo）易柜台纳入港股通。香港（gǎng）推出港币—人民（mín）币双柜台机制以来（lái），内地与香港交易所和结算（suàn）公司积极就人（rén）民币（bì）股（gǔ）票柜台纳入港股通开展研究，目前相关业务（wù）方（fāng）案已初步（bù）达成共识（shí）。下一步双（shuāng）方将（jiāng）继续推进（jìn）业务方（fāng）案完善（shàn）、规则（zé）修订、技术（shù）改造、投资者教（jiào）育等各（gè）项（xiàng）准备工作（zuò），争取早日推出，助力人（rén）民币（bì）国际（jì）化。

　　五（wǔ）是支（zhī）持（chí）内地行业龙头企业赴香港（gǎng）上市。境外（wài）上（shàng）市（shì）备案（àn）管理（lǐ）制度规（guī）则发布实施一年来（lái），已有72家（jiā）企业完成赴（fù）港首次公（gōng）开发（fā）行（xíng）（IPO）备案（àn），赴（fù）港上市融资渠道畅通，有力支持内地（dì）企业利用两个（gè）市场、两种资源规范发展。中（zhōng）国证监会将进（jìn）一（yī）步加大和有关（guān）部门（mén）的沟通（tōng）协调力度，支持符合条件的内地行业（yè）龙（lóng）头（tóu）企（qǐ）业赴（fù）港上市融（róng）资。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。