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　　WADA指出（chū），科研（yán）人员和外部（bù）法律顾问进行长达数周的审查（chá）后认为无（wú）法（fǎ）反驳曲（qū）美他嗪来（lái）源于污染的可能（néng）性，这一（yī）结论也和（hé）资料中的分析数据相符。同（tóng）时鉴于污染造成（chéng）阳性，运动员没有被（bèi）认定有过错（cuò），所（suǒ）以WADA认为没有（yǒu）理由对中国反兴（xīng）奋剂中（zhōng）心（xīn）的（de）决定提出上诉（sù）。

　　政知君注意到（dào），在这（zhè）次集体（tǐ）学习前（qián）10天，4月9日（rì），李希（xī）主持（chí）召开中央纪委办公会（huì）议，研究（jiū）部署（shǔ）了（le）中央纪委国家（jiā）监委机（jī）关党纪学习教育工作。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的（de）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析（xī）师认为，美（měi）国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电（diàn）动汽车征收（shōu）超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。