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　　世（shì）界经济论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产（chǎn）的（de）电动汽车占全球电（diàn）动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一半以上。而在（zài）这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认为，美国（guó）车企（qǐ）当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠（zhōng）诚度（dù）”很强，尤其是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。

　　[环球时报（bào）记（jì）者 尹野平 环球时报驻（zhù）澳大（dà）利（lì）亚特约（yuē）记（jì）者 达乔]“中（zhōng）国针对澳大利亚葡萄酒加征的关税（shuì）已经取（qǔ）消，但澳酒商重（zhòng）回（huí）中国市场并不（bù）容易。”澳大利（lì）亚“对话”新闻网近日刊（kān）登（dēng）一篇由（yóu）悉尼大学学者撰写的文（wén）章这样写（xiě）道。文章称，在对华关系恶化后（hòu），澳大（dà）利亚葡（pú）萄酒业失去了（le）最（zuì）大（dà）的出（chū）口市场。澳（ào）葡萄酒业想重建在华营销网络需要面临激烈（liè）竞争。

　　访问期间，两国总理同中德经济（jì）顾问委（wěi）员（yuán）会举行座谈（tán），就（jiù）双（shuāng）方（fāng）经（jīng）济界（jiè）关切的议题交（jiāo）流（liú）沟通，并共（gòng）同见（jiàn）证了双方（fāng）经（jīng）贸（mào）、农业、绿色发（fā）展等（děng）领域多项（xiàng）合（hé）作（zuò）协议（yì）的签署。德国经（jīng）济界代表表示，看好中国经（jīng）济发展前景（jǐng），将坚定不移继续深耕中（zhōng）国，为中德合作贡（gòng）献力量。朔尔茨总理（lǐ）一行还访问了重庆（qìng）、上海，深入了（le）解中国经济社（shè）会发展和中德（dé）地方合作情（qíng）况。