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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　五是支持内（nèi）地行业龙头企业赴香港上市。境外上市（shì）备（bèi）案管理制度规则发布（bù）实施一（yī）年（nián）来，已有72家企（qǐ）业完成（chéng）赴港首（shǒu）次公开发行（IPO）备案，赴港（gǎng）上市（shì）融资渠道（dào）畅（chàng）通，有（yǒu）力支（zhī）持内（nèi）地企业利（lì）用（yòng）两个市场、两种资源规范发展。中国证监会将进一步加大和有关部（bù）门（mén）的（de）沟通协调（diào）力（lì）度，支持符（fú）合条件的内（nèi）地行业龙头企业赴港上市融资。

　　要解决这（zhè）一问题（tí），放（fàng）松税收征管（guǎn）并非良（liáng）策，因（yīn）为这（zhè）不仅（jǐn）涉及税务机关工作人员渎职（zhí）问题，也（yě）影（yǐng）响（xiǎng）社会公平，毕竟各（gè）地税务机关征管力（lì）度（dù）不一，将（jiāng）影响（xiǎng）企业公平竞（jìng）争，有违全（quán）国统一大市场构建。