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　　四（sì）是优化基（jī）金（jīn）互认安排。拟推动适度（dù）放宽互认基金客地销售比例限（xiàn）制，允（yǔn）许香港互（hù）认基金投资管理（lǐ）职（zhí）能转授予与管理（lǐ）人（rén）同集团的（de）海外资产管（guǎn）理机构，进一步优（yōu）化基金（jīn）互认安排，更（gèng）好满足两地投（tóu）资者多元化投资（zī）需（xū）求。

　　针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　公器（qì）私用（yòng），将地质调查、矿产（chǎn）开发等权力作为敛财（cái）纳贿（huì）的（de）工具（jù），搞权钱（qián）交易，利用（yòng）职务便利为他人（rén）在（zài）企（qǐ）业经营、项目承揽、矿（kuàng）权审批（pī）等（děng）方面谋利（lì），并非法收受巨额财物；