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　　这次谈（tán）及的“战略互惠关系”，是（shì）2008年胡（hú）锦涛主席访问（wèn）日本之时，双方（fāng）发（fā）表的《中日关（guān）于全（quán）面推进（jìn）战略（lüè）互惠关系的联合声明》所（suǒ）提（tí）出（chū）的，中日战略互惠（huì）关（guān）系的确立，其（qí）实就类似（shì）于今天（tiān）中美关（guān）系要（yào）扣（kòu）好的“第一粒纽（niǔ）扣（kòu）”的意义，这是中（zhōng）日（rì）关（guān）系一次重（zhòng）大的进展。

　　钟（zhōng）自（zì）然严重违（wéi）反党的政（zhèng）治（zhì）纪律、组（zǔ）织纪（jì）律、廉洁纪律（lǜ）和生活纪律，构（gòu）成严重职（zhí）务（wù）违法并（bìng）涉嫌受贿、故意泄露（lù）国家秘密（mì）犯罪，且（qiě）在党的（de）十八大后不收敛、不（bù）收手，性质严重，影响恶劣，应予严（yán）肃处理（lǐ）。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自（zì）主品牌的崛（jué）起给不少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰·墨菲（fēi）当（dāng）天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底（dǐ）特律（lǜ）三（sān）巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福（fú）特汽车（chē）和斯（sī）特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严（yán）厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方（fāng）面，因为这是目前（qián）利（lì）润的主要（yào）来源。