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　　其实，美（měi）日（rì）菲之间“秀（xiù）恩爱”背后也暗藏着很多不确定性，我概括为四大“变数（shù）”。第（dì）一是“特朗普变数”，最近美国的民（mín）调又显示了特（tè）朗（lǎng）普支持率高（gāo）于（yú）拜登的情况，日本和菲律宾（bīn）等对（duì）此当然也心知肚明，他们眼睛盯（dīng）着拜登，其实心（xīn）里不（bù）得（dé）不惦记（jì）着特（tè）朗普，尤其是如果（guǒ）特（tè）朗普（pǔ）再次出山，会如何收拾类似“美日（rì）菲”这类（lèi）的烂摊子，会不会再来一次退（tuì）出TPP的（de）操（cāo）作呢？而且美国大选已经白热化（huà），特朗普和拜登越对抗，选后的变化可（kě）能越剧（jù）烈（liè），日本、菲律宾不（bù）会不清楚这一点。

　　作为澳大利亚葡萄和葡萄（táo）酒（jiǔ）协会的（de）董事会（huì）成员（yuán），安戈夫（fū）还表示，该（gāi）协会正（zhèng）在向澳大利（lì）亚政府（fǔ）申请一项价值8600万澳元的“复苏计划”，包括给葡萄园主的扶持资金（jīn）3000万澳元，用（yòng）于支持（chí）出（chū）口的3600万澳（ào）元以（yǐ）及（jí）国内营销活（huó）动的2000万澳元。

　　西（xī）安市安（ān）全生产委员会办公室21日凌晨发布（bù）通报，西安地（dì）铁10号线于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试验路线（xiàn）车辆型式试验时，因车辆公司调试（shì）人（rén）员（yuán）操作（zuò）不当，发生车辆追尾事故，造（zào）成该公司（sī）试（shì）验人员1人不幸身亡（wáng），2人（rén）受伤。