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世界经济论坛官网17日(rì)刊文称,中国(guó)已(yǐ)成为全(quán)球最大(dà)的电动汽车市场,中国车(chē)企生产的(de)电(diàn)动汽车占(zhàn)全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一(yī)市场上,墨(mò)菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中(zhōng)国(guó)自主品牌的(de)实(shí)力(lì)。墨(mò)菲说,消费者现在对中国自主(zhǔ)品牌的“忠诚度”很强,尤(yóu)其是在(zài)美(měi)国(guó)对(duì)中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加(jiā)强烈。
澳门幽默买马针对上述情况(kuàng),通用汽车(chē)高管(guǎn)表示(shì),企(qǐ)业对扭转中(zhōng)国市场(chǎng)的销(xiāo)售(shòu)局(jú)面仍有信心,他们希望旗(qí)下新能源车型能(néng)在(zài)中(zhōng)国市场继(jì)续发力。据彭博社报(bào)道,通用汽车董事长兼(jiān)首席执(zhí)行(xíng)官玛丽·博拉此前表(biǎo)示(shì),“当你观察(chá)中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们(men)希望能够以正确的方式参(cān)与到这个市场中。”尽管在中国(guó)市场份额占比不大,但(dàn)斯特兰蒂(dì)斯也看好中国市场,并(bìng)“入股”中国车(chē)企。去年10月,斯(sī)特(tè)兰(lán)蒂斯宣布与中(zhōng)国零跑(pǎo)汽(qì)车成(chéng)为(wèi)全球战略伙伴,并向后者投资15亿(yì)欧元。
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