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针对上(shàng)述情况(kuàng),通(tōng)用汽车高管表示(shì),企业(yè)对扭转中(zhōng)国(guó)市场的(de)销售局面仍有信心,他们希望旗下(xià)新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通(tōng)用汽车(chē)董事长兼首(shǒu)席执(zhí)行官玛丽(lì)·博拉此前(qián)表示,“当你观察中国市场时,会发(fā)现它与5年前有很大不(bù)同(tóng)。我们希望(wàng)能够(gòu)以正确的方式参与到这(zhè)个(gè)市场中。”尽(jǐn)管在(zài)中国市(shì)场份额占比不(bù)大,但(dàn)斯特兰蒂斯也看好中国市场,并(bìng)“入(rù)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(sī)宣布与中国零(líng)跑汽车成为全球战略伙伴,并向后(hòu)者投资15亿欧元。
澳门联盟宝典大全[环(huán)球时报综合报道(dào)]“一段时间以来,比亚迪、吉利(lì)等中国自主品牌(pái)的崛起(qǐ)给不少外国汽(qì)车(chē)品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道(dào)称,美银证(zhèng)券汽车(chē)产业分析师约翰·墨菲(fēi)当天(tiān)在美国汽(qì)车(chē)媒体协会(huì)有关活动中表示,美国底(dǐ)特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应(yīng)“尽快”退出中国市场。他(tā)同(tóng)时警告说,美国三(sān)大车企需(xū)要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业(yè)务(wù)方面,因为这是(shì)目前利润的主要来源(yuán)。
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