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　　特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：美日菲最（zuì）近走得很近，其实大（dà）家都（dōu）看得很清楚，他们这种“秀（xiù）恩爱”的背后，实（shí）质上还是（shì）美国的问题，也就是说，还是中（zhōng）美（měi）关系遇（yù）到了障碍（ài）。

　　对（duì）抗旱工（gōng）作作出安排（pái）部署。印发《关（guān）于做好（hǎo）当前抗旱工作的紧急通（tōng）知》《关于（yú）切实做好抗旱播种（zhǒng）保苗工作的紧急通知》等文（wén）件，就抗旱播种、田（tián）间（jiān）管理、旱（hàn）情监（jiān）测（cè）、水源调（diào）度等提出（chū）要求。严格落实以气（qì）象预（yù）报为先导的应急响应联动（dòng）机制（zhì），组织相关部（bù）门滚动开展旱情（qíng）会商，分析研判旱情发展趋势。及时启（qǐ）动省级抗旱应急四级响应（yīng），14个省（shěng）辖（xiá）市（shì）先后（hòu）启（qǐ）动本地区抗旱（hàn）应急响应机制，全省（shěng）进入抗旱应急（jí）状（zhuàng）态。

　　在经济（jì）全球化背景（jǐng）下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强项产业的产能大一些，在（zài）其他产业的产能小一些（xiē），这是由各国（guó）的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能（néng）源（yuán）汽车需（xū）求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在（zài）推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进（jìn）程中（zhōng），电动汽车等（děng）新能源领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市（shì）场需（xū）求，这将是各国（guó）发展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发展（zhǎn）需要，也对全球应对（duì）气（qì）候变化和（hé）绿色低碳转型作出重（zhòng）要（yào）贡献。