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导读 对于产能问题（tí），我（wǒ）们要从（cóng）经济规律出发，客（kè）观、辩（biàn）证看待。在（zài）市场（chǎng）经济条（tiáo）件（jiàn）下，供需（xū）平（píng）衡是相对（duì）的（de）、不平衡是（shì）普遍（biàn）的，适度的产大（dà）于需有利于市场竞争和优（yōu）胜劣汰，这（zhè）种现象普（pǔ）遍存在。有（yǒu）些（xiē）方面把产能问题与国际贸易（yì）挂钩，认为出口商品多（duō）了（le）就是产能（néng）过剩了，这是站不住脚的。中国每年大（dà）量进（jìn）口（kǒu）芯片、飞（fēi）机、大豆、原油（yóu）等商品，那么这些商品的出口国难（nán）道都产能过剩了吗？
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绵阳拥有中国工程物理研究院（yuàn）、中国空气动力（lì）研究与发展中心（xīn）等国家级科（kē）研院所18家，国家级创（chuàng）新平（píng）台25家，全社会（huì）研发（fā）经费（R&D）投入强度位（wèi）居全国前（qián）列（liè）。
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近日，农业农（nóng）村部（bù）、水利部、应急管理（lǐ）部、中（zhōng）国气（qì）象局联（lián）合下（xià）发通知，要求各地立足加强组织领导，落实（shí）工作责任，分区（qū）分类指导，细化实化（huà）措施（shī），确保（bǎo）夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础（chǔ）。
期期必中三肖世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。