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　　当今世（shì）界，金融（róng）之战的烈（liè）度（dù）和（hé）影（yǐng）响（xiǎng）程度，甚至（zhì）超过（guò）武装冲（chōng）突和科技之争。而且，在武装冲突和科（kē）技之争背后，金融制裁（cái）的手段都发挥着重要（yào）作用。我国现已（yǐ）成为金融大国，但还不是（shì）金（jīn）融强（qiáng）国。

　　[环球时报（bào）-环（huán）球网报（bào）道 记者 邢晓婧]17日（rì），外（wài）交部发言人林剑主持例行记者会。法新社记（jì）者提问称，澳（ào）大利亚今天（tiān）发布一份国防战略，旨（zhǐ）在（zài）应对该（gāi）国最（zuì）大（dà）的战略风险。澳大利亚副（fù）总理兼（jiān）国防部长马（mǎ）尔斯（sī）警告（gào）说，“中国为实现其战（zhàn）略目标（biāo）采（cǎi）用了‘胁迫策略’”，“澳（ào）大利亚将（jiāng）加强海军能力”，请问中国外交部如何看（kàn）待澳大利亚（yà）今（jīn）天（tiān）发布（bù）的国防战（zhàn）略？

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。