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　　事故属安全生（shēng）产责（zé）任事故。事故发生后，西安市已成立事故调查组展开深入调（diào）查。西安市安委办（bàn）要求西安市轨道（dào）交通集团要加强安全统（tǒng）筹管理，车辆调试方（fāng）西安中车长客轨道有限公司（sī）要履行（xíng）好主（zhǔ）体（tǐ）责任（rèn），规（guī）范操作流程，认真（zhēn）举（jǔ）一（yī）反三，杜绝此类事故再次发生。

　　吴谦表示，太空（kōng）是人类共同（tóng）的财富（fù）。太（tài）空安全是国（guó）家建设和社会（huì）发展（zhǎn）的战（zhàn）略保障。推进（jìn）军事航天部队（duì）建设（shè），对（duì）提高安全（quán）进出和（hé）开放利用太空能（néng）力、增强太空危机管控（kòng）和综合治理效（xiào）能、更好和平（píng）利用太空（kōng）具有重要意义。中方的（de）太（tài）空政策清晰明确，我们一（yī）向坚持和平利用太空，愿同所（suǒ）有和平利用太空的（de）国（guó）家（jiā）一道，加强交流（liú）、深（shēn）化合作、为维护太空持（chí）久和平（píng）与（yǔ）共同安全作出贡（gòng）献。

　　其（qí）实，百年来的中（zhōng）日关系一直都存在谁来主导、走向（xiàng）何方的问题。当然（rán）这中间有美国的因素，因为日美在二战（zhàn）后至今的制度安排上，是美国在直接影（yǐng）响甚至在重（zhòng）大问（wèn）题上主导（dǎo）着日本的一些外交决策。但是，在中日互（hù）动中，中（zhōng）方（fāng）是主导的（de）一（yī）方，而在建（jiàn）交之后开启的中日关（guān）系（xì）发展的热潮中，中方倡（chàng）导的以“友好外交、人民外交（jiāo）、和平外交”为主要特征的中日关（guān）系发展（zhǎn），应该说一（yī）直是顺畅的。