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西安地（dì）铁10号线（xiàn）2020年7月（yuè）1日开工建（jiàn）设，一期工程（chéng）全长约34.418千米，设（shè）计（jì）最高速（sù）度（dù）100千米（mǐ）/小时（shí）。2024年（nián）9月将具备初期运营条（tiáo）件。 （总台记者（zhě） 李（lǐ）志（zhì））
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但是，近年（nián）来，由于（yú）日本面对（duì）着“百年变（biàn）局”等各（gè）种各样的压力。首先（xiān）是中日关系力量对比的显（xiǎn）著变化（huà）。中（zhōng）国从以前远远落（luò）后（hòu）于日本（běn）的经（jīng）济发展（zhǎn），到2010年经济总量开始超越（yuè）日本，到之后的十几（jǐ）年间，中国的GDP已（yǐ）经是日（rì）本的三倍以上。而日本（běn）则明显感（gǎn）受到了这样的变化和压（yā）力。而且伴随中日经济和综合实力的（de）这（zhè）种明显的变化（huà），同时（shí）呈现出中日关系似乎（hū）在向着负面的方（fāng）向发展。在中（zhōng）日经贸（mào）额（é）不（bù）断增长（zhǎng）的同时，中（zhōng）日（rì）之间的政治信任和民间感（gǎn）情却似乎在不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关（guān）系取态，对中日（rì）都（dōu）是压力（lì）很大的，对日本尤其如此。
刘伯温资料大全免费查看下载官方双方（fāng）还就共同关心的国际和地区问题（tí）交换意见，在乌克（kè）兰危机、巴以（yǐ）冲突（tū）等问（wèn）题上深入（rù）沟通，强调共同为（wèi）劝和促谈（tán）、减（jiǎn）轻危机外溢影响（xiǎng）继续（xù）作出努力。