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契税方（fāng）面（miàn），将（jiāng）现（xiàn）行享（xiǎng）受1%低税率（lǜ）优惠（huì）的面（miàn）积标准（zhǔn）由90平方（fāng）米提高到（dào）140平方米（mǐ），并（bìng）明确（què）北京、上海、广州（zhōu）、深圳4个城市可（kě）以（yǐ）与其他（tā）地区统一适用家庭（tíng）第（dì）二套住（zhù）房契（qì）税（shuì）优（yōu）惠政策（cè），即调整（zhěng）后，在全国（guó）范围内（nèi），对（duì）个（gè）人（rén）购买家庭唯（wéi）一住（zhù）房（fáng）和家庭第二套住房（fáng），只要面（miàn）积不（bù）超过140平方米的（de），统一按1%的税（shuì）率缴（jiǎo）纳（nà）契税。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一（yī）段时间（jiān）以来，比亚迪、吉（jí）利等中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（即通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润（rùn）的主（zhǔ）要来（lái）源（yuán）。

　　一是（shì）放宽沪深（shēn）港通下（xià）股票ETF合资格产（chǎn）品范（fàn）围（wéi）。在两地证（zhèng）监会指导下，沪深港（gǎng）交易所已达成共识，拟适度放（fàng）宽合资（zī）格（gé）股票（piào）ETF的（de）平均资产（chǎn）管理规模（mó）要求，降（jiàng）低（dī）南向港股（gǔ）通ETF产品的港（gǎng）股权重（zhòng）和港（gǎng）股（gǔ）通股（gǔ）票（piào）权重要（yào）求，北（běi）向沪股通（tōng）、深股通（tōng）ETF产（chǎn）品做（zuò）对（duì）等调（diào）整（zhěng），支持香港国际资（zī）产（chǎn）管理中心建设。