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　　但（dàn）随着税（shuì）收征管（guǎn）能力（lì）不（bù）断强（qiáng）化，税收征收率（lǜ）不断提高（gāo），企业实际税负正在逐步接近名义税（shuì）负（fù），在当前经济形势下，企业痛（tòng）感会更明显，一（yī）些（xiē）企业如果不（bù）能承（chéng）担可能会选（xuǎn）择停业，这（zhè）不仅影响就业（yè），更会（huì）对宏观（guān）经（jīng）济（jì）运（yùn）行带来负面影响。

　　但（dàn）是，近年（nián）来，由于（yú）日本（běn）面对着“百年（nián）变局（jú）”等各种各样的压（yā）力。首（shǒu）先是（shì）中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始（shǐ）超（chāo）越日本，到之后的（de）十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍（bèi）以（yǐ）上。而（ér）日本（běn）则（zé）明显感受（shòu）到（dào）了这样的变化和压（yā）力。而且伴随中日经济和（hé）综合实力（lì）的这种（zhǒng）明显的变化（huà），同时呈现出中日（rì）关系似乎在向着负（fù）面的（de）方向（xiàng）发展。在中日经贸额不（bù）断增（zēng）长的（de）同时，中日之间的政（zhèng）治信任和民间感情（qíng）却（què）似（shì）乎在（zài）不断的下降，这种微妙（miào）、复（fù）杂（zá）的中日（rì）关系取（qǔ）态，对中日都是（shì）压力很大的，对日本尤其如（rú）此。

　　事故属安全（quán）生产（chǎn）责（zé）任（rèn）事故。事（shì）故发生后，西安市已成（chéng）立（lì）事故调（diào）查组展开深入（rù）调（diào）查（chá）。西安市安（ān）委办要（yào）求西安市轨（guǐ）道交通集团（tuán）要加强安（ān）全（quán）统筹管理，车（chē）辆调试方西安中车长客（kè）轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体（tǐ）责（zé）任（rèn），规范操作流程，认（rèn）真举一反三（sān），杜绝此类事故再次发（fā）生。