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　　因此从（cóng）这种意（yì）义（yì）上说，我们尤其（qí）要冷静、准（zhǔn）确地把握美日各自的矛盾（dùn），特别（bié）要重视（shì）日本（běn）的（de）动（dòng）向（xiàng），调（diào）动中日关系中的积极因素，注意克（kè）服消极因素，中日关系也要扣好第（dì）一（yī）粒纽扣，重建“战略互惠关系（xì）”就（jiù）是今天中日关系的（de）第一粒纽扣，进而也同样用（yòng）“和（hé）为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中（zhōng）日相（xiāng）处（chù）之道，牢牢掌（zhǎng）握住（zhù）中日关系（xì）的（de）主导权。

　　中新经（jīng）纬（wěi）4月（yuè）18日电 据民政部（bù）网站18日（rì）消（xiāo）息，近日，民政部养老服务司发现有不（bù）法分子假冒民（mín）政部养（yǎng）老（lǎo）服务司名（míng）义开展所谓（wèi）“颐（yí）养家园建设”等活动，相关行为涉嫌诈骗。对此，民政部养老服（fú）务（wù）司声（shēng）明如（rú）下：

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支（zhī），尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方（fāng）面，因（yīn）为这是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源（yuán）。