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　　访（fǎng）问（wèn）期间，两国（guó）总理同中德经济顾（gù）问委员会举（jǔ）行座谈，就双方经（jīng）济界关切（qiè）的议（yì）题交流沟通，并共（gòng）同（tóng）见（jiàn）证了（le）双方（fāng）经贸、农业、绿色发展等领（lǐng）域多项（xiàng）合作协议的签署。德国（guó）经济（jì）界（jiè）代（dài）表表示，看好中（zhōng）国（guó）经济发展前景，将坚定不移继续深耕中国，为中德合（hé）作（zuò）贡献力量。朔（shuò）尔茨总（zǒng）理一行还访（fǎng）问了重庆、上（shàng）海，深入了解中国经济社会发（fā）展和（hé）中德地方合作情（qíng）况。

　　一是放宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在两地证（zhèng）监会指导下，沪深港（gǎng）交（jiāo）易所（suǒ）已达（dá）成共识，拟（nǐ）适度放宽合（hé）资格（gé）股票ETF的平均资产管理规（guī）模要求，降（jiàng）低南向港（gǎng）股通ETF产品的（de）港股（gǔ）权重和港（gǎng）股（gǔ）通股票权重要求，北向沪股通、深股（gǔ）通ETF产品做（zuò）对（duì）等调整，支（zhī）持香港国际资产（chǎn）管（guǎn）理中心（xīn）建设。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。