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世(shì)界经(jīng)济论(lùn)坛官网17日刊文称,中(zhōng)国(guó)已(yǐ)成为全球最(zuì)大的电(diàn)动汽车市场,中国车企生(shēng)产的(de)电动汽车占全球电动汽车(chē)总产量(liàng)的一半(bàn)以上。而在这一(yī)市(shì)场(chǎng)上,墨菲(fēi)和其他分(fēn)析师认(rèn)为,美国车企当下很难抵挡中国(guó)自主品牌(pái)的实(shí)力(lì)。墨菲说,消(xiāo)费(fèi)者现在对中国自主品牌的“忠(zhōng)诚度”很强,尤其是在美国对中国电(diàn)动汽车征(zhēng)收超过100%的关(guān)税后,这种“忠(zhōng)诚(chéng)度(dù)”可能会变得更加强烈。
澳门传真一码其实,美日(rì)菲之(zhī)间(jiān)“秀恩爱”背后(hòu)也暗藏着很多不(bù)确定性(xìng),我概括为四(sì)大(dà)“变(biàn)数”。第一是“特朗普变(biàn)数”,最近美国(guó)的民调又(yòu)显(xiǎn)示(shì)了特朗(lǎng)普支(zhī)持率(lǜ)高于拜登的情况,日本和菲律宾等(děng)对此当(dāng)然也(yě)心知肚明,他们眼睛盯着(zhe)拜登,其实心里不得不惦记着特(tè)朗普,尤其是(shì)如(rú)果特朗(lǎng)普再次出山(shān),会如何收拾(shí)类似“美(měi)日(rì)菲(fēi)”这类的烂摊子(zi),会不会再(zài)来一(yī)次退(tuì)出TPP的操作(zuò)呢?而且(qiě)美国大选已经白热化(huà),特(tè)朗普(pǔ)和拜登越对抗,选(xuǎn)后的(de)变化可能(néng)越剧烈,日(rì)本、菲律宾不会不(bù)清楚这(zhè)一(yī)点。
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