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　　去哪儿数（shù）据显示，消息发布后，去哪儿平台“澳大利亚（yà）”机票搜索（suǒ）量环比增长（zhǎng）四成以上。在去哪儿（ér）平台上，飞往澳大（dà）利亚（yà）的航线（xiàn）覆盖多个（gè）城市。悉尼可直飞北京（jīng）、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南（nán）京、厦门、天津、济南、西安、海口（kǒu）、郑州（zhōu）、太（tài）原等多个城市（shì），暑期从郑（zhèng）州（zhōu）、重庆、天津往返悉尼更便宜，价格在2500元（yuán）左右。此外，墨（mò）尔本可（kě）直飞北京、上海（hǎi）、广（guǎng）州、成都、杭（háng）州（zhōu）、南（nán）京、厦门、青（qīng）岛、海口等（děng）城市，上海、广州（zhōu）也有直飞布里斯（sī）班的航班（bān）在售。从旅游订（dìng）单来看，大堡礁（jiāo）、悉（xī）尼（ní）歌剧院、出海观海豚受到旅客（kè）欢迎，8-12日团预（yù）订（dìng）更多。在澳（ào）大利亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢（cháo），体验特（tè）色风情（qíng）。

　　对（duì）于产能问题，我们（men）要从（cóng）经济规律出发，客观、辩证看待。在（zài）市（shì）场经济条（tiáo）件下，供（gōng）需平衡是相对的、不平衡是普遍的（de），适度的产大于需有利于市场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在。有些方面把产（chǎn）能问题与国际贸易挂钩，认为（wèi）出口商品多（duō）了就是产能过剩（shèng）了，这是站（zhàn）不住脚的。中（zhōng）国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那（nà）么（me）这些商品（pǐn）的出（chū）口国难道都产能过剩了吗？

　　林剑表示，中国坚持（chí）走和平发展道路，坚定奉行（xíng）防御性的国防政（zhèng）策（cè），致（zhì）力于维护亚太（tài）和世界（jiè）的和平与稳（wěn）定，不对任何国家构成威胁。当（dāng）前地区安全（quán）风险主要来自个别域外大国（guó）在亚太拼凑排他性（xìng）的“小圈子（zi）”，制造阵营对抗，特别（bié）是在南海（hǎi）地区兴风作浪，唯恐天下不乱。中方对此坚（jiān）决反对，希望澳（ào）方（fāng）正确看待（dài）中国发展（zhǎn）和战略意图，摒弃（qì）冷（lěng）战思维，多（duō）做有利（lì）于维护地区和平（píng）稳定的事，不要（yào）动（dòng）辄拿（ná）中国（guó）说（shuō）事。