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　　世界经济论坛官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最（zuì）大的电动汽车市（shì）场，中国车（chē）企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量（liàng）的一（yī）半（bàn）以（yǐ）上。而在这一市场上，墨（mò）菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在美国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　6月21日，中央纪委国家监委发布消息（xī），自（zì）然（rán）资源部原（yuán）党组成员，中国地质调查局原党（dǎng）组书记、局长钟自（zì）然（rán）被开除党籍，涉嫌（xián）受（shòu）贿、故意泄露国家秘密（mì）犯罪（zuì）问（wèn）题（tí）移送检（jiǎn）察机（jī）关依（yī）法审查（chá）起诉。

　　联合国安理会将在当地时间（jiān）4月（yuè）18日（rì）下午，北（běi）京时（shí）间今（jīn）天（4月19日（rì））凌（líng）晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正（zhèng）式会（huì）员国的申（shēn）请（qǐng）进行（xíng）表（biǎo）决。表决前，安理会举行巴以问题高（gāo）级别会议。中国常驻联（lián）合国代表傅聪在会上发言指（zhǐ）出，本轮冲突以极其惨（cǎn）烈的方式警告国际社会，不能再回（huí）避巴勒斯坦人民（mín）独（dú）立建国的（de）夙愿，不能再延续巴（bā）勒斯坦人民遭（zāo）受的历史不公。巴以冲突延宕70多年，以色列早（zǎo）已（yǐ）实（shí）现独（dú）立建国，但巴勒斯坦人民的自决权和建国（guó）权却长期遭到漠（mò）视。成为联合（hé）国正式会员（yuán）国是巴勒斯坦独（dú）立建国（guó）的重要一步。巴勒斯坦（tǎn）已经（jīng）重（zhòng）启（qǐ）申（shēn）请成（chéng）为联合国正（zhèng）式会（huì）员国，中方（fāng）呼吁在随后（hòu）的表（biǎo）决中（zhōng），安理会所有成员（yuán）都本（běn）着（zhe）对（duì）历史（shǐ）负责的态度投下赞成（chéng）票，支持巴勒斯（sī）坦国作为（wèi）正式一员加入（rù）联合国（guó）大家庭。