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　　因（yīn）此（cǐ）从这（zhè）种意（yì）义上说，我们尤其（qí）要冷静、准确地（dì）把握（wò）美日各自的矛盾（dùn），特别要重视（shì）日本的动向（xiàng），调动中日（rì）关系中的积极因（yīn）素，注意克服（fú）消极因素，中日关系也要扣好（hǎo）第（dì）一粒纽（niǔ）扣，重建“战略互惠关系”就是今天中日关系（xì）的第一粒纽扣，进（jìn）而也（yě）同样用“和（hé）为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中日（rì）相处（chù）之道，牢牢掌握住（zhù）中（zhōng）日关系的主导权。

　　尽管（guǎn）中国（guó）并未（wèi）采取（qǔ）集中清缴（jiǎo）清欠税（shuì）收等行动，但随着税（shuì）收大（dà）数据（jù）广泛应（yīng）用，网（wǎng）状、系统性税收风（fēng）险分析（xī）取代了此前个（gè）人（rén）经（jīng）验点（diǎn）对点分析，税（shuì）收征管（guǎn）力度（dù）事（shì）实（shí）上（shàng）在不断（duàn）强化，税（shuì）收征收率（lǜ）在（zài）不断提（tí）高。以前（qián）企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年（nián）通（tōng）过税收大数据，税务部（bù）门会（huì）收到企业风险提（tí）示，并跟企业（yè）确认，不少企（qǐ）业（yè）需（xū）要依法（fǎ）补缴（jiǎo）税款。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。