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不过财报也承认，在（zài）线音乐（lè）服（fú）务收入同比（bǐ）强劲增长，部分被社（shè）交（jiāo）娱乐服务和其他收入下（xià）降所抵消。在（zài）第三季度，腾（téng）讯音（yīn）乐的（de）社交娱（yú）乐服务及（jí）其他收入同（tóng）比（bǐ）下（xià）降了23.9%至15.4亿（yì）元。不过相（xiāng）比（bǐ）一季度和二季度，这部分收（shōu）入（rù）同比（bǐ）下滑（huá）的幅（fú）度有所（suǒ）收窄。
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针对（duì）上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高（gāo）管表示，企业对扭转中国市（shì）场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信（xìn）心，他们希望旗下新能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长（zhǎng）兼（jiān）首席执行官玛丽（lì）·博拉此前（qián）表示（shì），“当（dāng）你观察中国市场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与（yǔ）到这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在（zài）中国市场份额占比不大，但斯特（tè）兰蒂（dì）斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车（chē）企。去（qù）年（nián）10月，斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国零（líng）跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战（zhàn）略伙伴（bàn），并向后者投资15亿（yì）欧元。
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